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02 61 53 73 24

Pneu & batterie · Communauté de communes Val ès Dunes

dépannage pneu Moult-Chicheboville à toute heure

Deux anciens villages, une plaine ouverte entre Caen et Falaise : le dépannage vient jusqu'à la ferme ou au lotissement.

À Moult-Chicheboville (14370) comme sur N158, D613, notre technicien se charge de la crevaison Moult-Chicheboville, du changement pneu domicile Moult-Chicheboville et des batteries 12V — la voiture reste où elle est, et c'est elle qui vous ramène.

Pneu ou batterie HS à Moult-Chicheboville ?

Appeler le 02 61 53 73 24

On vous rejoint à Moult-Chicheboville, souvent en moins d'une heure

Sur votre lieu de panne

Ce que notre technicien règle sur place à Moult-Chicheboville

Batterie

Changement de batterie 12V à domicile

Batterie 12V testée et remplacée sur votre lieu de stationnement à Caen : contrôle alternateur, pose, enregistrement BMS, l'ancienne recyclée.

dès 149 € Roue de secours

Pose de roue de secours

Roue de secours montée en sécurité sur place : serrage contrôlé à la clé dynamométrique et diagnostic du pneu crevé. À Caen, jour et nuit.

dès 39 € Urgence 24/7

Dépannage pneu en urgence 24h/24, 7j/7

Pneu à plat à Caen ? Intervention sur place jour et nuit : mèche, champignon ou pneu neuf, la voiture repart roulante. Prix annoncé à l'appel.

dès 79 € Pose sur RDV

Changement de pneus à domicile sur RDV

Pneus neufs montés à domicile à Caen, sur RDV : équilibrage et valves compris, montage par paire, tourisme, utilitaire et runflat. Devis à l'appel.

dès 35 € Crevaison

Réparation de crevaison sur place

Crevaison réparée sur place selon la norme NF U85-200 quand la gomme le permet : mèche ou champignon, verdict honnête, pneu remplacé sinon.

dès 49 €

Le terrain caennais

Périphérique bouclé, presqu'île, ferry : un terrain qu'on connaît par cœur

L'agglomération de Caen a une géographie routière bien à elle, et Moult-Chicheboville en dépend au quotidien. La N814 forme un anneau complet autour de la ville — cas rare en France — avec un arc nord chargé aux heures du CHU et du campus, et un arc sud saturé par les zones commerciales de Mondeville et d'Ifs. Entre le bassin Saint-Pierre et le canal, la presqu'île en pleine reconversion mêle chantiers et voiries provisoires où les vis se ramassent facilement. Et au bout de la D515, le terminal de Ouistreham impose ses horaires : quand le ferry part à l'aube, le pneu doit être réglé la veille au soir. Nos repères sur ce terrain :

  • N814 nord et sud : intervention sur zone d'arrêt sécurisée, sens et sortie notés à l'appel
  • Veille de traversée à Ouistreham : passage de nuit ou à la première heure selon votre bateau
  • Presqu'île et secteurs en chantier : crevaisons lentes détectées et traitées avant qu'elles ne bloquent
  • Campus et CHU : batteries testées et remplacées sur les parkings, sans déplacer la voiture

Moult-Chicheboville, vue depuis le véhicule d'intervention

Moult et Chicheboville ne font plus qu'une commune depuis 2017, posée sur la plaine agricole entre Caen et Falaise, à deux pas d'Argences. Le nom compte double, l'intervention reste simple : un seul numéro, un technicien qui connaît aussi bien un hameau que l'autre.

L'essentiel du bâti se partage entre fermes isolées, corps de ferme réhabilités et quelques lotissements récents le long de la D613 et de la N158 qui filent vers Falaise. Sur ces routes ouvertes et venteuses, une roue qui se dégonfle progressivement se repère souvent tard ; mieux vaut s'arrêter dès les premiers signes que rouler jusqu'au village suivant.

Ici, la voiture n'est jamais un luxe : commerces et écoles sont à Argences ou à Caen, et une panne immobilise vite tout un foyer. Le technicien intervient devant la ferme, dans la cour ou sur le parking de la mairie, avec de quoi remonter deux pneus ou une batterie sans attendre le lendemain.

Le même véhicule d'intervention dessert tout le secteur : il arrive qu'on enchaîne, dans une seule tournée, une intervention à Argences et un dépannage à Moult-Chicheboville. Où que soit la voiture, la démarche ne change pas.

La voiture ne bouge pas, c'est nous qui roulons

Précisons-le une fois pour toutes : nous ne remorquons rien, jamais. Ce n'est pas une limite, c'est le principe même du service — le diagnostic, la réparation de la crevaison ou le remplacement se font à l'endroit où votre véhicule s'est immobilisé à Moult-Chicheboville, que ce soit Moult ou Chicheboville, et vous en reprenez le volant une fois le travail terminé. Si le problème dépasse le pneu ou la batterie, on vous le dit et on vous indique la marche à suivre.

Ce que ça coûte, annoncé d'avance

Chaque intervention à Moult-Chicheboville est chiffrée au téléphone avant le départ du technicien ; les repères de départ figurent aussi sur notre grille tarifaire. Montants indicatifs :

La nuit (22h-7h), le dimanche et les jours fériés, une majoration s'ajoute — son montant vous est donné à l'appel, pas après coup. Les pneus se montent par paire (2, 4 ou 6) : deux gommes d'usure égale sur chaque essieu, c'est la condition d'un freinage droit.

Le même service, un peu plus loin

À quelques minutes de Moult-Chicheboville

Argences

14370

Bourg reconstruit après 1944, carrefour de la D37 et de la D41 : à Argences, la voiture reste où le pneu a lâché.

D613D37

Colombelles

14460

Au pied de la Grande Halle comme dans les rues du bourg, le pneu se répare exactement là où il a rendu l'âme.

D226N814 (périphérique)

Giberville

14730

Entre la bretelle de l'A13 et la zone d'activités, on vous tire du mauvais pas sans que la voiture fasse un mètre de plus.

A13N814 (périphérique)

Cormelles-le-Royal

14123

Sortie de périphérique, zone commerciale ou rue pavillonnaire : trois terrains différents, une seule méthode — tout se règle sur place.

N814 (périphérique)N158

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Pneu & batterie Moult-Chicheboville

On nous le demande souvent à Moult-Chicheboville

Comment être sûr que vous aurez mon pneu en venant à Moult-Chicheboville ?

Donnez-nous le marquage inscrit sur le flanc (par exemple 205/55 R16) au moment de l'appel. Du 15 au 18 pouces, la dimension est presque toujours à bord ; au-delà ou pour une monte atypique, on récupère la référence avant de prendre la route vers Moult-Chicheboville, pour ne pas venir les mains vides.

Où pouvez-vous intervenir dans Moult-Chicheboville ?

Partout où la voiture peut rester stationnée le temps du travail : devant chez vous, sur votre lieu de travail, sur un parking public. À Moult-Chicheboville, on connaît bien Moult, Chicheboville, la plaine agricole — mais une rue résidentielle ou un bas-côté dégagé conviennent tout autant.

Je travaille à Moult-Chicheboville, pouvez-vous intervenir pendant mes heures de bureau ?

C'est même la configuration idéale : la voiture reste sur le parking de votre employeur, vers Moult ou ailleurs à Moult-Chicheboville, et vous récupérez un véhicule prêt à rouler à la sortie. Prévenez simplement l'accueil ou le gardien si le site est fermé.

Ma voiture devra-t-elle être emmenée dans un garage ?

Non, c'est tout l'intérêt de la formule : le travail se fait là où la voiture est immobilisée, à Moult-Chicheboville comme ailleurs. Nous ne pratiquons aucun remorquage — jamais. Si le diagnostic dépasse le pneu ou la batterie, on vous l'explique clairement et on vous indique vers qui vous tourner, mais on ne tracte rien.

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