Tarifs · Caen & l'agglomération
Le montant se dit au téléphone, avant le moindre kilomètre
Les repères ci-dessous fixent les points de départ. Ensuite, votre cas précis est chiffré à l'appel — devis ferme et gratuit, arrêté avant tout déplacement. Ce chiffre vaut engagement, que la voiture soit garée sur une aire de la N814, au pied du château ou sur un parking de Mondeville 2.
Un chiffre ferme en direct
Appeler le 02 61 53 73 24La panne, la dimension du pneu, l'adresse : le total complet suit aussitôt
Combien coûte un dépannage de pneu à domicile à Caen ?
En bref : une crevaison réparée sur place part de 79 €, une batterie remplacée avec pose de 149 € (neuve fournie, selon capacité), et la pose de pneus se calcule sur devis d'après la dimension et la gamme, toujours par paire avec équilibrage. Le montant ferme tombe pendant l'appel, gratuitement et avant que le véhicule d'intervention ne prenne le périphérique ; toute majoration de nuit, de dimanche ou de férié y est déjà comprise.
Les repères
Points de départ, donnés à titre indicatif
- Réparation de crevaison sur place à partir de 79 €
Venue du véhicule d'intervention et réparation comprises. Selon l'endroit de la perforation dans la bande de roulement, on pose une mèche ou un champignon, tant que le flanc reste sain.
- Dépannage batterie avec pose à partir de 149 €, selon capacité
Batterie neuve fournie et montée sur votre place de stationnement. On mesure d'abord la charge et l'alternateur : sur les parkings du CHU, du campus ou de l'aéroport de Carpiquet, bien des batteries fatiguées se contentent d'un contrôle.
- Changement de pneus à domicile sur devis, selon dimension et gamme
Toujours par paire (2, 4 ou 6), équilibrage et valve neuve compris. Vos gommes usées repartent avec le technicien vers la filière de recyclage agréée.
- Nuit, dimanche et jours fériés majoration précisée au téléphone
Entre 22 h et 7 h, le dimanche et les fériés, le supplément est annoncé pendant l'appel et fondu dans le total — vous le connaissez avant que le véhicule ne s'engage sur la N814.
Montants TTC « à partir de », affichés à titre indicatif. Seul engage le devis établi au téléphone, avant que le véhicule d'intervention ne prenne la route vers votre emplacement.
Lire un devis
Quatre paramètres, une règle qui ne se négocie pas
Le marquage du flanc
La dimension et l'indice de charge décident du prix de la gomme : entre une citadine en 15 pouces et un SUV familial en 18, l'écart de fourniture est net, et il s'accentue selon la gamme. Lisez-nous le marquage à l'appel, on chiffre sur la référence exacte plutôt que sur une estimation en l'air.
Le moment de la panne
Une roue à plat un dimanche d'août ou à 3 h du matin ne se traite pas au tarif d'un mardi en journée : la majoration paie le travail de nuit et de week-end. Elle est toujours dite avant le départ, jamais ajoutée en douce une fois la voiture prête.
La distance jusqu'à vous
Rejoindre un parking du plateau nord, près du CHU, ou une maison de la Côte de Nacre au bout de la D515, ce ne sont pas les mêmes kilomètres. Le trajet est intégré au montant annoncé, sans ligne surprise, quelle que soit la commune de la communauté urbaine.
La paire, sans exception
On ne monte jamais un pneu isolé : deux gommes d'usure comparable sur un essieu, c'est un freinage droit et une tenue saine sur le périphérique et l'A13. Le devis se raisonne donc par paire (2, 4 ou 6), pose et équilibrage compris dedans.
Le terrain caennais ajoute ses situations propres : une batterie à ranimer sur le parking longue durée de l'aéroport de Carpiquet, un utilitaire cloué devant un entrepôt de Blainville-sur-Orne, une vis ramassée sur les voiries en chantier de la presqu'île. Rien de tout cela ne change la méthode, seulement l'organisation. Le déroulé pas à pas se trouve sur comment ça marche, le détail de chaque prestation dans nos services, et pour une panne qui ne peut pas attendre, le dépannage pneu 24h/24.
Le prix ne bouge pas avec la saison
L'été sur la Côte de Nacre : plus de monde, mêmes repères
De juin à septembre, l'agglomération se remplit : navettes vers les plages du Débarquement, files matinales au terminal transmanche de Ouistreham, camping-cars et voitures chargées qui montent la D515 vers Riva-Bella et la Côte de Nacre. Le trafic dense, les stationnements de plage bondés et les longues routes de vacances font remonter deux motifs d'appel : la crevaison de gravier sur un parking littoral et la batterie qui rend l'âme après des kilomètres d'autoroute. Notre grille, elle, ne connaît pas de « tarif vacances » : la crevaison part toujours de 79 €, la batterie posée de 149 €, et seule la majoration de nuit ou de dimanche — annoncée à l'appel — peut s'ajouter. Un conseil d'été qui coûte zéro euro : avant un long trajet vers la mer, vérifiez la pression et l'usure de vos quatre pneus, et si l'un d'eux montre la corde, faites poser la paire à domicile avant de partir plutôt que sur un bas-côté surchauffé.
FAQ tarifs
Prix : les questions qui reviennent le plus
À partir de combien démarre une crevaison réparée à Caen ?
Le point de départ est de 79 €, réparation et déplacement du véhicule d'intervention compris. Ce qui fait ensuite évoluer le total, c'est surtout la commune de l'agglomération où vous êtes immobilisé et l'heure de l'appel. Le montant exact vous est donné au téléphone avant tout déplacement, et c'est celui-là qui figurera sur la facture, sans ligne ajoutée une fois la roue remontée.
Pourquoi une pose de pneus se chiffre-t-elle sur devis ?
Parce que le prix dépend de la dimension gravée sur le flanc (les 15 à 18 pouces dominent dans l'agglomération), de la gamme choisie et du nombre d'enveloppes. Deux points ne bougent jamais : le montage se fait par paire sur un même essieu, et le montant annoncé à l'appel comprend déjà la pose, l'équilibrage et la valve neuve.
La batterie à 149 €, qu’est-ce qui est compris ?
Ce tarif d'appel inclut une batterie neuve, fournie et posée. Le total final suit la capacité et la technologie que réclame le véhicule : une Start & Stop en AGM coûte davantage qu'une batterie classique. Avant d'en arriver là, on teste la charge et l'alternateur — si l'ancienne tient encore, vous ne payez pas un remplacement pour rien.
Peut-on remplacer un seul pneu pour payer moins cher ?
Non, et c'est une question de tenue de route, pas de vente. Sur les kilomètres de périphérique N814 et de pénétrantes que roulent les Caennais, deux gommes d'usure trop différente sur le même essieu déséquilibrent le freinage, surtout sur les chaussées grasses de la plaine l'hiver. Le remplacement se fait donc par paire.
Le déplacement jusqu’au littoral coûte-t-il plus cher ?
La distance entre dans le montant annoncé au téléphone, mais rejoindre Ouistreham, Douvres-la-Délivrande ou la Côte de Nacre ne se facture pas au coup par coup une fois sur place. Tout est arrêté avant le départ : vous savez ce que vous paierez, que la voiture soit garée près du terminal transmanche ou dans une rue du centre reconstruit.
Le prix peut-il augmenter une fois le technicien arrivé ?
Non. Ce qui a été convenu au téléphone — prestation, distance et, le cas échéant, majoration de nuit ou de dimanche — reste ferme. Si le diagnostic sur place révélait un souci différent de celui décrit, on s'arrête et rien ne se poursuit sans votre accord préalable.
Le plus direct
Un appel donne le prix et l'heure de passage du jour
Où que la voiture se soit arrêtée — sortie de périphérique, rue du centre de Caen ou parking d'Hérouville-Saint-Clair — la marche à suivre reste la même : vous décrivez, on chiffre, vous validez, le technicien part.
Pneu ou batterie HS ? On répond à toute heure
Appeler le 02 61 53 73 24Souvent en moins d’une heure · tout se règle sur place